SINACEG realiza, por conta própria, poda de árvores em rodovias de todo país, fundamental para a segurança de todos que circulam nas estradas
Quem a pelas estradas com automóveis e motos, às vezes, não percebe os riscos que representam galhos de árvores abaixo de 5,5 metros de altura. Por mais inofensivos que pareçam, esses galhos podem obrigar veículos altos a desviar, invadir a pista contrária e até causar uma tragédia.
Veja o caso dos caminhões-cegonhas, que transportam veículos novos, e precisam chegar intactos a seus destinos finais. Este tipo de veículo normalmente tem uma altura de carga de 4,95 metros. Por questões de segurança, considerando que as chuvas podem baixar os galhos, é necessário que estejam a pelo menos 5,50 metros do pavimento para evitar danos aos veículos transportados.
Além disso, essa medida diminui o risco de o condutor invadir a pista contrária para evitar danos à carga, o que causa problemas com as seguradoras e os revendedores de veículos, que desejam receber todos os carros sem nenhum arranhão. Ao mudar de faixa, o motorista também coloca sua vida e a de terceiros em risco.
Entretanto, os órgãos responsáveis pelas rodovias muitas vezes não realizam a poda das árvores como é necessário, seja por falta de recursos, equipes ou outros fatores. O Sindicato Nacional dos Cegonheiros (Sinaceg) resolveu assumir essa tarefa há praticamente 20 anos. Com isso, garante maior segurança para todos que circulam nas rodovias e maior proteção à carga.
Para isso, mantém quatro equipes próprias e três terceirizadas que percorrem as rodovias, principalmente as rotas de cegonheiros, realizando a poda. Paulo Cícero da Silva, supervisor de Podas do Sinaceg, recebe os alertas dos associados e envia as equipes para os trechos onde o problema é identificado. Ele também percorre rodovias em todas as regiões do país, mapeando os locais de risco e acompanhando o trabalho das equipes.
O ideal é que os órgãos de rodovias investissem mais nesse tipo de serviço, já que afeta a segurança de todos que circulam nas estradas. Embora a situação esteja melhorando, com mais equipes do DNIT e das concessionárias de rodovias, o Sinaceg mantém o serviço.
Quando percebem que o órgão foi informado do problema mas não teve condições de resolvê-lo ou não o fez dentro do padrão necessário para veículos com carga alta, o Sinaceg pede autorização para enviar suas equipes para realizar o serviço. A poda de galhos, nestas circunstâncias, não tem restrições dos órgãos ambientais.
Nesta operação de poda, dependendo das características do trecho, a sinalização é feita pela equipe do Sinaceg, com supervisão da Polícia Rodoviária. Nos trechos concedidos, quando a concessionária autoriza a equipe a trabalhar na pista, ela oferece apoio de sinalização para garantir a segurança dos profissionais da poda.
Isso é particularmente importante em trechos sinuosos, onde o motorista pode surpreender uma equipe trabalhando na pista, exatamente como ocorre nas obras de manutenção das rodovias, realizadas tanto pelas equipes dos órgãos responsáveis quanto pelas concessionárias de rodovias.
Nesse sentido, o coordenador do SOS Estradas, Rodolfo Rizzotto, alerta os motoristas para lembrarem que as pessoas trabalhando na pista estão ali para melhorar as condições de segurança para todos. “São pessoas que têm família, assim como os motoristas, e que estão expostas na pista. Portanto, é fundamental respeitar a sinalização e reduzir a velocidade para garantir que possam realizar seu trabalho sem correr riscos.”
O supervisor de Podas do Sinaceg, Paulo Cícero da Silva, aproveita e dá algumas dicas para os motoristas quando estiverem numa rodovia e perceberem muitas árvores à beira da pista, com galhos que a invadem.
“É importante ficar atento, observar se vem algum veículo com carga alta, reduzir a velocidade e, se necessário, usar o acostamento, pois ele terá que desviar dos galhos das árvores e pode usar a pista contrária. O cuidado deve ser o mesmo quando você percebe alguém fazendo uma ultraagem em trecho de faixa contínua. Reduza a velocidade e busque o acostamento para evitar colisões.”
Portanto, de agora em diante, fique mais atento às condições das árvores. Apesar de belas, elas podem representar risco para os cegonheiros e outros profissionais da estrada com cargas altas, além de você. Lembre-se de que o motorista não vai invadir a pista contrária por irresponsabilidade, mas sim por absoluta necessidade de evitar danos à carga.
Ao mesmo tempo, quando verificar uma equipe do Sinaceg, dos órgãos de rodovias ou das concessionárias realizando a poda, você já sabe que estão ali para garantir a sua segurança e merecem nosso reconhecimento.
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